Questions fréquentes le CACES

Pour pouvoir vous présenter à l’examen du CACES, vous devez au préalable avoir suivi une formation théorique et pratique à la conduite des engins concernés.
Une attestation de formation est demandée par le testeur le jour de l’examen. Sans elle vous ne pourrez pas passer votre examen.

Vous souhaitez vous inscrire en formation ? N’hésitez pas à nous contacter ou à consulter le planning de nos prochaines sessions.

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Oui, dans les deux cas.
Sauf dérogation exceptionnelle délivrée par l’Inspection du Travail aux apprentis et sous réserve d’un accord de la médecine du travail, vous devez être majeur pour vous présenter à l’examen du CACES.

Les engins concernés par le CACES n’ont pas vocation à être conduits sur la voie publique, vous pouvez donc passer votre CACES même si vous n’êtes pas titulaire du permis de conduite.
Seule la conduite des engins en question sur voie publique nécessite d’être titulaire du permis de conduire adéquat (exemple : pour conduire un camion nacelle d’un chantier à l’autre vous devez être titulaire du permis de conduire).

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Cela dépend de votre niveau et du nombre de catégories passées. En règle générale, une formation CACES dure de 2 à 5 jours (soit de 14 à 35h).
Un CACES chariot industriel, sur une catégorie d’engins pour un débutant dure 3 jours. Ce même CACES pour 3 catégories d’engins est en revanche proposé dur 5 jours (soit 35h de formation).

Vous souhaitez connaître la durée de votre formation ? Contactez-nous !

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D’une validité limitée dans le temps, les CACES sont à renouveler / recycler tous les 5 à 10 ans, selon les recommandations en vigueur.

Depuis janvier 2020, ces recommandations sont au nombre de 8 (contre 6 auparavant).

 

Recommandation en vigueur	Remplace la recommandation	Type de matériels	Durée de validité
R482	R372 modifié	Engins de chantier	10 ans
R483	R383 modifiée	Grues mobiles	5 ans *
R484	Nouvelle recommandation !	Ponts roulants, portiques et semi-portiques	5 ans
R485	Nouvelle recommandation !	Chariots gerbeurs à conducteur accompagnant	5 ans
R486	R386	Plates-formes élévatrices mobiles de personnes (PEMP)	5 ans
R487	R377 modifiée	Grues à tour	5 ans *
R489	R389	Chariots automoteurs de manutention à conducteur porté	5 ans
R490	R390	Grues auxiliaires de chargement de véhicules	5 ans

* Peut être porté à 10 ans sous conditions

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Recommandation CACES en vigueur	Catégorie	Equipements concernés	Exemples de débouchés métiers (liste non exhaustive !)
R482 ENGINS DE CHANTIER	A (ancienne catégorie 1)	Mini pelles, chargeuses, moto basculeurs et compacteurs de moins de 6 tonnes / Tracteurs agricoles de moins de 100 cv	Conducteur d’engins Conducteur de brise roche Ouvrier polyvalent Paysagiste
	B1 (ancienne catégorie 2)	Pelles de plus de 6 tonnes	Conducteur d’engins Conducteur de brise roche
	B2 (ancienne catégorie 2)	Engins de sondage ou de forage	Foreur Puisatier
	B3	Pelles rail-route	Poseur de voie ferrée
	C1 (ancienne catégorie 4)	Chargeuse et chargeuse-pelleteuse de plus de 6 tonnes	Conducteur d’engins Ouvrier polyvalent Terrassier
	C2 (ancienne catégorie 3)	Bouteurs et chargeuse à chenilles de plus de 6 tonnes	Ouvrier régleur d’enrobés
	C3 (ancienne catégorie 6)	Niveleuses	Ouvrier régleur d’enrobés
	D (ancienne catégorie 7)	Compacteur de plus de 6 tonnes	Conducteur d’engins Ouvrier polyvalent Terrassier
	E (ancienne catégorie 8)	Tombereaux Moto basculeurs de plus de 6 tonnes Tracteur agricole de plus de 10 cv	Conducteur d’engins Conducteur d’engins en gravières
	F (ancienne catégorie 9)	Chariots de manutention tout terrain	Conducteur d’engins
	G (ancienne catégorie 10)	Conduite des engins hors production	Chauffeur livreur d’engins de travaux publics Mécanicien engins
R483 GRUES MOBILES	Catégorie	Equipements concernés	Exemples de débouchés métiers (liste non exhaustive !)
	A	Grue mobile à flèche treillis	Grutier Conducteur de grue mobile
	B	Grue mobile à flèche télescopique
R484 PONTS ROULANTS ET PORTIQUES	Catégorie	Equipements concernés	Exemples de débouchés métiers (liste non exhaustive !)
	1	Portiques et ponts roulants à commande au sol	Pontier Pontier élingueur
	2	Portiques et ponts roulants à commande en cabine
R485 Gerbeurs à conducteur accompagnant	Catégorie	Equipements concernés	Exemples de débouchés métiers (liste non exhaustive !)
	1	Gerbeur à conducteur accompagnant d’une hauteur de levée comprise entre 1,20m et 2m50	Magasinier Magasinier cariste Préparateur de commandes Livreur VL
	2	Gerbeur à conducteur accompagnant d’une hauteur de levée supérieure à 2m50
R486 PLATES FORMES ELEVATRICES MOBILES DE PERSONNEL	Catégorie	Equipements concernés	Exemples de débouchés métiers (liste non exhaustive !)
	A (anciennes catégories 1A & 3A)	Nacelle à élévation verticale avec stabilisateurs	Conducteur de nacelle Electricien Plombier chauffagiste industriel Technicien en détection incendie
		Nacelle à élévation verticale, translation haute
	B (anciennes catégories 1B & 3B)	Nacelle multi directionnelle avec stabilisateurs
		Nacelle multi directionnelle, translation haute
	C	Conduite hors production	Chauffeur livreur dans une société de location Mécanicien engins
R489 CHARIOTS AUTOMOTEURS INDUSTRIELS A CONDUCTEUR PORTE	Catégorie	Equipements concernés	Exemples de débouchés métiers (liste non exhaustive !)
	1A	Transpalette à conducteur porté – hauteur de levée inférieure à 1,2m	Magasinier Magasinier cariste Préparateur de commandes Agent de quai Livreur
	1B	Transpalette à conducteur porté – hauteur de levée supérieure à 1,2m
	2A	Chariot à plateau porteur
	2B	Chariot tracteur industriel
	3	Chariot élévateur frontal – moins de 6 tonnes
	4	Chariot élévateur frontal – plus de 6 tonnes
	5	Chariot élévateur à mât rétractable
	6	Chariot élévateur à poste de conduite élevable
	7	Conduite hors production	Chauffeur livreur Mécanicien engins
R490 GRUE AUXILIAIRE DE CHARGEMENT	Grue Auxiliaire de chargement (avec ou sans télécommande)		Conducteur de grue auxiliaire

 

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Que dit la loi ?

L’article R. 4323-55 du code du travail dit : «la conduite des équipements de travail mobiles (…) est réservée aux travailleurs ayant reçu une formation adéquate. Cette formation est complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire »

 

Le CACES est-il obligatoire ?

A ce jour, non, le CACES n’est pas obligatoire MAIS pour pouvoir autoriser un employé à conduire un engin quel qu’il soit, l’employeur est soumis à une obligation de formation.

 

Cette formation peut prendre plusieurs formes :

• Formation Interne: réalisée par un employé de l’entreprise. Cette formation n’est valable que dans l’enceinte de l’établissement.
• Formation à la Conduite en Sécurité : réalisée par un prestataire extérieur, dans les locaux de l’entreprise ou dans les locaux du prestataire. Comme la précédente, cette formation n’est valable que dans l’enceinte de l’établissement.
• Formation CACES : réalisée le plus souvent dans les locaux du prestataire extérieur, cette formation donne lieu à un examen réalisé par un testeur certifié. Le CACES est personnel, nominatif et valable dans toutes les entreprises.

Mais alors s’il n’est pas obligatoire, pourquoi passer un CACES ?

Seule la formation CACES est sanctionnée par un examen normalisé, réglementé et réalisé par un testeur agréé. Cette solution reste donc la plus qualitative pour garantir un niveau suffisant de connaissances des règles théoriques et pratiques de conduite en sécurité.

 

 

Qu’est-ce que l’autorisation de conduite et est-elle obligatoire en France ?

Par abus de langage, le terme « autorisation de conduite » est fréquemment utilisé pour définir la formation à la conduite des engins. En réalité ce terme désigne un document délivré par l’employeur et justifiant de l’autorisation donnée à un salarié pour conduire tel ou tel engin.

 

Obligatoirement délivrée par le chef d’établissement ou son représentant, l’autorisation de conduite est rédigée sur la base de trois conditions :

• Un examen d’aptitude médicale réalisé par le médecin du travail
• Une attestation de formation à la conduite de l’engin concerné (réalisée en interne ou par le biais d’un CACES)
• La connaissance des lieux et des consignes de sécurité à respecter sur le site

 

Ce n’est qu’à la suite de cette évaluation en trois points que l’employeur peut attribuer à son salarié l’autorisation de conduite spécifique à la catégorie de l’engin.

Ce document doit être remis au salarié et une copie doit être conservée par l’employeur.

 

En résumé, le CACES permet de justifier la formation suivie par le salarié avant qu’une autorisation de conduite ne lui soit délivrée.

 

Une question ? Nous sommes là pour vous répondre.

 

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Être titulaire d’une Autorisation d’Intervention à Proximité des Réseaux est obligatoire dès lors où vous êtes amené à intervenir à proximité d’un réseau (qu’il soit aérien ou enterré) dans le cadre de vos fonctions.
Depuis le 01 janvier 2020, le passage d’un test sec AIPR (réalisé sur internet et d’une durée d’une heure) doit être proposé en option lors de l’inscription en formation CACES R482 (engins de chantier).

Le passage de l’examen CACES ne vous donne donc pas automatiquement l’AIPR !

La formation et l’examen AIPR peuvent également être réalisés dans notre centre sur une journée ou via notre plateforme e-learning.

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Différents éléments sont à prendre en compte dans le tarif d’une formation CACES :

 

• La recommandation.

En effet, pour un CACES « rare » (grue à tour par exemple) le tarif sera plus élevé que pour un CACES plus courant (chariot élévateur par exemple)

 

• Le nombre de catégories.

Si vous passez trois catégories d’engins en même temps, le prix sera plus élevé que si vous n’en passez qu’une seule.

NOTA : S’inscrire sur une seule catégorie en début d’année puis passer une autre catégorie un peu plus tard dans l’année peut être tentant financièrement mais ne vous fera pas réaliser d’économies et vous fera perdre du temps. Il vaut mieux en effet passer différentes catégories d’une même recommandation en une seule formation de 3 jours (par exemple) que passer deux formations de 2 jours dans l’année.

 

• Votre niveau.

Une formation en recyclage sur deux jours (une journée de formation théorique / pratique puis une journée de test) coûte forcément moins cher que cette même formation sur trois jours pour un débutant.

Certains sont donc tentés de s’inscrire en recyclage alors qu’ils n’ont jamais manipulé les engins. C’est une fausse bonne idée. Effectivement le coût est un peu inférieur mais le risque d’échec est lui bien supérieur !

 

A proprement parler, chez Opti’Formation, les tarifs d’un Caces varient 420 € et 1 000 € mais peuvent aussi vous coûter… 0 € !

 

Si vous souhaitez plus d’informations sur le financement du Caces et peut être le passer GRATUITEMENT, c’est ICI

 

 

 

• Comment financer une formation ?

Les prix des formations vous effraient ? Selon votre profil des solutions existent pour financer tout ou partie d’une formation. Voici les principales pistes à étudier pour financer vos formations :

 

• Vous êtes une entreprise et souhaitez former vos salariés

Toute entreprise qui emploie des salariés, quelle que soit sa taille, cotise pour les formations professionnelles auprès d’un OPCO (OPérateur de COmpétences).

Sur simple demande écrite de votre part auprès de l’OPCO dont vous dépendez, celui peut prendre en charge tout ou partie des formations de vos salariés.

Pour savoir de quel OPCO vous dépendez vous pouvez consulter l’article « Les Opérateurs de Compétence » rédigé par le Ministère du Travail.

 

• Vous êtes salarié

La première chose à faire est de parler de votre souhait de formation à votre employeur ! En effet, si votre souhait de formation concorde avec votre métier ou une possible évolution au sein de votre entreprise, votre employeur peut accepter de financer en partie votre formation, via son OPCO par exemple.

Si la formation que vous souhaitez suivre est qualifiante, vous pouvez également utiliser votre Compte Personnel de Formation. Dans ce cas de figure, si la formation a lieu pendant vos heures de travail vous devez demander un accord à votre employeur, en dehors de vos heures de travail cet accord n’est pas nécessaire.

 

ATTENTION : si vous étiez salarié au 31 décembre 2014, vos heures de DIF n’ont pas été automatiquement créditées dans votre compte formation. Pour ne pas les perdre vous devez vous-même renseigner vos heures DIF (elles figurent sur votre bulletin de salaire de décembre 2014 ou janvier 2015) dans votre compte CPF avant le 30 juin 2021, cela peut représenter jusqu’à 1 8000 € de budget formation !

Pour consulter vos droits, munissez-vous de votre numéro de sécurité sociale et rendez-vous sur : www.moncompteformation.gouv.fr

 

D’autres possibilités de financement peuvent également exister via les Conseils Régionaux ou Départementaux dont vous dépendez.

 

• Vous êtes intérimaire

Comme pour les salariés, vous avez la possibilité de demander à votre agence intérim habituelle de financer tout ou partie de votre CACES. Vous pouvez également utiliser votre compte CPF et faire une demande auprès de Pôle Emploi si vous y êtes inscrit.

 

• Vous êtes demandeur d’emploi

Pôle Emploi est là pour vous accompagner dans vos démarches et vous conseiller au mieux, prendre rendez-vous avec votre conseiller pour lui présenter votre projet est donc primordial.

Vous pouvez si vous le souhaitez, nous contacter avant ce rendez-vous pour que nous puissions transmettre directement sur votre espace Pôle Emploi un devis correspondant à la formation souhaitée. C’est la saisie de ce devis qui démarre la demande de financement de votre formation auprès de Pôle Emploi.

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